CP 25 твиттері өте жеңіл Tetolon (жасанды жібек) мембранасы мен ферромагниттік сұйықтықпен салқындатылатын 25 мм дауыс катушкасымен ерекшеленеді. Бұл дизайн кең жиілік диапазонын және тамаша сызықтылықты қамтамасыз етеді. CP 25 шектеулі элементтер талдауы (FEA) әдісімен жобаланған Center Tuning Duct технологиясын пайдаланады. Бұл – күшті неодиумдық магнит жүйесіндегі арна, ол купол астындағы кеңістік пен артқы жүктеме камерасы арасындағы ауа ағынын қамтамасыз етеді. Бұл шешім твиттердің резонанстық жиілігін 1 200 Гц-ке дейін төмендетуге, оның жиілік диапазонын төменге қарай кеңейтуге және төмен жиіліктерде вуфер/орта жиілікті драйвермен үйлестіруге мүмкіндік берді, бұл көлікке орнатылған кезде дыбыс сахнасының биіктігіне оң әсер етеді. Екінші жағынан, Tetolon шарының қасиеттері мен твиттердің алдыңғы фланецінің геометриясының арқасында оның жиілік жауап беру диапазоны өте жоғары жиіліктерге дейін созылып, тіпті осінен тыс жерде де тегіс болып қалады.
CP 165 LF/MF драйвері жақсартылған қозғалмалы жүйе дизайнымен ерекшеленеді, ол 60 Гц резонанстық жиілікті қамтамасыз етеді. Магниттік жүйелердің параметрлері электромагниттік процестерді шектеулі элементтер әдісі (FEA) арқылы модельдейтін бағдарламалық қамтамасыз ету арқылы оңтайландырылады. Қарапайым болу үшін Thiel-Small әдісімен дәстүрлі модельдеу мен параметрлік өлшеулер дауыс орамасының саңылауындағы «бекітілген» магниттік өрістің тұрақты екенін есептейді. Шектеулі элементтер әдісі дауыстық катушкаға берілген күшті сигналдың әсерінен және катушка/диффузордың орнының стационарлық магнитке қатысты өзгеруінен магнит өрісінің нақты өзгерісін бағалауға мүмкіндік береді. Соңғы талдау дыбыс шығару құрылғысының деформациясын айтарлықтай азайтып, тіпті жоғары кіріс сигнал деңгейінде де оның сызықтылығын жақсартуға мүмкіндік береді.
Динамик төмен және орташа қуат деңгейінде де керемет соққы береді, бұл бай төмен жиілікті спектрге ие тректерді тыңдауды ерекше ләззатқа айналдырады. Мықты себет жақсы демпфтелген, ал магниттік жүйенің корпусы динамикті қорғаумен қатар паразиттік тербелістерді демпфтеуде маңызды рөл атқарады. Конус материалы Mille Pro-дан мұрагерлік жолмен алынған, сондай-ақ твиттер домалағындағы бутил резеңке аспа және Tetolon талшығы қолданылған. Бұл материалдар жеңіл әрі тамаша ішкі сөндіру қасиетіне ие, резонанстық шыңдары жоқ теңдестірілген дыбыс береді. Нәтижесінде Cento колонкалары өтпелі жауап беруде керемет, дыбысы өте сергек әрі егжей-тегжейлі, жоғары дыбыс деңгейінде ұзақ тыңдағанда да жайлы қалады.
SRC-2 пассивті кроссоверінің схемасы жеке компоненттердің сипаттамаларына мұқият бапталып, ауа ядролы индуктивтер мен 165 В полиэстерлік конденсаторлар сияқты жоғары сапалы бөлшектерді пайдаланады. 2,8 кГц төменгі кроссовер жиілігі автокөліктегі дыбыс алаңының биіктігіне оң әсер етеді; кроссоверде твиттер деңгейін реттеу (-2, 0, +2 дБ) мүмкіндігі бар.
Түрі: 2-жолды компоненттік дыбыс жүйесі Диаметрі: 165 мм (6 1/2") Компоненттері: CP 165 вуфер/орта жиілікті динамик, CP 25 твиттер және SRCX 2 кроссовер Қуат жүктемесі (орташа): 315 Вт Импеданс: 4 Ω Жиілік диапазоны: 45–22 500 Гц Сезімталдығы: 92,5 дБ
